Quiero decir, el hermoso Airbus A330 de Air Serbia no es el primer "Nikola Tesla" que surca los cielos nacionales. "Nikola Tesla" volaba ya en 1978, con el mismo pequeño nombre escrito debajo de la cabina, pero luego con una belleza gigantesca DC-10, el entonces transporte aéreo yugoslavo (¡y totalmente esloveno!).
Los pilotos más famosos de JAT y Jat Airways se alinearon a sus órdenes durante menos de tres décadas, desde aquel comienzo del invierno de 1978 hasta principios deen el verano de 2005, el día en que los últimos "diez" emprendieron un vuelo de despedida sin regreso. Ya he preparado una historia sobre ese vuelo, considérelo sólo un pequeño anuncio, por no decir un "tráiler de Facebook". 🙂 Me inspiré en la espectacular foto de "Airbus" de Mark Bovan de este año. ¡Una buena manera de comparar dos épocas y dos aviones del mismo nombre, cuyos registros probablemente atraerán la atención de los investigadores de misterios con sus sufijos palindrómicos AMA y ARA!
Realmente, ¿qué podría significar eso? Ay…
Fuente: Zoran Modli, página de Facebook
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