Früher war es für Tremaroshs viel einfacher, sich zu entspannen und ihre Angst zu vergessen: Die offene Cockpittür schrie nur: Schauen Sie sich bitte das lässige Duo am Steuer an! Sonnenbrille auf den Augen, elegantes Rollen zur Landebahn, Hand über Hand am Fahrhebel, Bugraddrehung, eine Hand am Lenkrad, die andere am Gas.
Das Jonglieren auf der Asphaltpiste hört auf, das Flugzeug zittert auf die nächste Wolke zu, ein Sonnenblitz scheint wie ein Kugelblitz durch die Windschutzscheibe des Piloten, er verlässt das Cockpit und rennt den Weg zwischen den Passagiersitzen entlang.
Alles kam aus diesem Cockpit: die Frische der Klimaanlage, die Ruhe der Besatzung, das Aufblitzen der Sonnenstrahlen beim ersten Morgenflug, die stille Unterhaltung des Piloten-Tandems, als sich das Flugzeug beruhigte, nachdem er alles gezeichnet hatte, was es machte Geräusche in den Rumpf und die Tragflächen. Es schien, als strömten auch die Flugbegleiter aus dem Cockpit, während sie den Trolley mit den ersten Erfrischungen schob...
Wie oft hat man schon den Hals zum Gang zwischen den Sitzen gereckt, wenn man nicht wusste, was die beiden dort machen und mit welchen Manövern man rechnen muss. Sie wussten: Solange die Cockpittür geöffnet ist, ist alles in Ordnung. Wenn sie sich schließen, sind einige kleine Weiße am Horizont. Es wird normalerweise durch ein „Zing!“ angekündigt. und eine beleuchtete „Tie-Up“-Ansage. Ein Abschnitt mit unruhigem Flug, was sonst. Auch da platzt es fröhlich durch, sogar leise summend. Der Grund für fröhliche Zigeuner, die sich am meisten freuen, wenn das Wetter dunkel wird und es anfängt zu regnen, weil sie wissen – was? - Sie wissen, dass nach dem Regen die Sonne kommt!
Du hast das alles bis zum elften neunten von zweitausendeins genossen. Und dann änderte sich alles. Die Cockpittür wurde gepanzert und begann am Boden zu verriegeln. Man konnte nicht mehr mit einer Kamera ins Cockpit steigen und als Erinnerung ein Foto mit der Crew machen. Nicht einmal als persönlicher Freund. Ungläubige wussten nicht mehr, was hinter verschlossenen Türen vor sich ging. Vielleicht sind die Piloten betrunken? Vielleicht sind sie verrückt geworden? Vielleicht können sie nicht einmal fliegen? Schlimmer noch: Möglicherweise ist niemand im Cockpit! Und der Fernsehsender National Geographic bringt täglich immer mehr erschreckende Geschichten und Zeugenaussagen über Flugzeugabstürze, der ideale benzingetränkte Balsam für die brennende Wunde der Angst vor dem Tod in der Luft.
Das alles natürlich ohne Deckung. Allerdings ist es schwierig, Verschwörungstheorien zu widerstehen, ganz zu schweigen von Vorurteilen. Und während die Luftfahrt weiterhin bürokratisiert ist (was ein separates Thema ist, habe ich es geplant), bereite ich für diejenigen, die immer noch vor dem Fliegen zurückschrecken, eine Videogeschichte darüber vor, wie wir ein gemeinsamer Freund sind – sowohl Ihr als auch meiner. Sie werden sehen – erst diesen Sommer haben sie die Flugangst abgelegt. Und freigelassen.
Was die Leute vom Fernsehsender sagen: Bald in unserem Programm, wechseln Sie nicht den Kanal! Entschuldigung, soziales Netzwerk…
Quelle: Zoran Modli, Facebook-Seite
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