Voglio dire, il bellissimo Airbus A330 di Air Serbia non è il primo "Nikola Tesla" nei cieli nazionali. Già nel 1978 volava il "Nikola Tesla", con lo stesso piccolo nome scritto sotto la cabina di pilotaggio, ma poi il gigantesco e bellissimo DC-10, l'allora jugoslavo (e tutto sloveno!) aereo da trasporto.
I più famosi piloti della JAT e della Jat Airways si schierarono al suo comando per meno di tre decenni, da quell'inizio inverno del 1978 fino all'inizionell'estate del 2005, il giorno in cui gli ultimi "dieci" partirono per un volo d'addio senza ritorno. Ho già preparato un articolo su quel volo, consideratelo solo un piccolo annuncio, per non dire un "trailer di Facebook". 🙂 Mi sono ispirato all'efficace foto "Airbus" di Mark Bovan di quest'anno. Un bel modo di confrontare due tempi e due velivoli con lo stesso nome, con immatricolazioni tali da attirare l'attenzione dei ricercatori del mistero con i loro suffissi palindromi AMA e ARA!
Davvero, cosa potrebbe significare? Ahia…
Fonte: Zoran Modli, pagina Facebook
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